海报新闻记者 秦文 实习记者 王晓丹 报道
“一个小时的高铁行程76元，一个人多扣20元‘全能保障’，太坑人了！”3月初，郑先生在携程购票时，两张原价76元的高铁票，不知不觉被“搭售”了各20元的付费服务。
在携程购买高铁票的旅客郑先生被平台“搭售”了2张20元的“携程全能保障”服务。
海报新闻记者连日采访消费者了解到，在网络购票平台订票时，多项加价服务或权益的设置隐秘，提示不明显且容易引发误导。相关消费投诉平台上，各平台搭售“套路”防不胜防，“中招”者众多。
日前，海报新闻记者模拟真实消费者购票流程，以3月10日济南西至上海虹桥（G669次）高铁二等座为统一测试标的，对携程、去哪儿网、飞猪、同程旅行、途牛旅行、智行火车票6大网络订票平台开展了全流程购票测试。
本次测试中，车次基础票价为453元（12306显示9.5折）。仅智行火车票无搭售套路，其余5家平台均存在不同程度的隐形加价、页面诱导、保险弹窗等问题，平台通过隐蔽、复杂的“价格排序陷阱”和“视觉误导”，引诱消费者多付费。飞猪平台最高实付金额571元，较基础票价高出118元，购票操作步骤繁琐，在购票的各个环节“套路”层出，是本次购票实验中“套路”最多，价格最高的平台。
在一环套一环的购票流程中，消费者需要谨慎地与平台斗智斗勇，才能躲过“搭售”套路，守住“钱袋子”。
飞猪：低价标诱导最隐蔽 保险弹窗一步跳支付
飞猪是本次实测中最高加价的平台，通过低价标误导、字号弱化、按钮视觉诱导等多重套路，最高加价118元，实付金额达571元，且购票流程长达5步，套路设计最为隐蔽。
票价位置标注443元票价，标注“88vip至高减10元”，实则该价格为“火酒联订”优惠后的价格，且两种方式以小字形式“搭售”增值服务。
购票页面，票价位置标注443元票价，标注“88vip至高减10元”，让消费者误以为捡到便宜，比12306的原价低10元，实则该价格为“火酒联订”优惠后的价格，若不预订酒店，票价仍为453元原价，低价标仅为引流手段。
飞猪平台提供三种购票方式，两种分别“搭售”50元退票保障、20元免登预订套餐，且加价金额的字号远小于票价字号，极易被忽略。
在支付环节，平台设置了双重诱导：
一是信息确认页面将“接受协议并授权493元”按钮设为亮色大按钮放置在右侧，“放弃优惠503元”为灰色小按钮放置在左侧，根据支付习惯和明显的按钮大小，且金额一个为503元一个为493元，着急购票的用户恐怕多数会点击右边更便宜、更具引导性的按钮。
飞猪平台，如点入第一个链接，默认加50元，且含有“火酒联订优惠”优惠套路，按键颜色、位置诱导消费者。
值得注意的是，该10元并不是平台给的优惠，而是“联订”套路，点开左侧价格可以看到，如果想拿到10元优惠，需要按照要求在获得优惠后的一个月内在飞猪预订国内酒店，实际入住且实付金额50元，不去完成这项“任务”，优惠的10元会扣回。
到支付页面，飞猪平台会在下方弹出保险广告页面，继续支付为常亮黄色按钮，放弃为灰色按钮。
二是点击普通预订后，弹出68元/人的行程滞留津贴险弹窗，这则保险广告弹窗最下方为上下排列的两个按钮，黄色“继续支付”按钮醒目，下方仅用超小号字体标注“加68元保障”，灰色“放弃”按钮易被误解为放弃购票。这一步的套路更为“高明”，难以避开，若误点“继续支付”，页面将直接跳至支付宝支付，无任何确认环节，未给用户分辨的时间，消费者瞬间多花118元。
事实上，按照使用习惯，基本鲜有用户会选择放弃，而是果断点击继续支付，因为“继续支付”会被理解为继续支付购票订单，“加68元保障”的超小号字体可能会被忽视。其实，只要选择放弃，就可以进入正常价格的支付页面。
三种购买方式，均在点击预订后，出现了保险的预订选项。在原价购买渠道中，两次绕过“搭售”，才可以原价买到本次火车票。
携程：套餐叠加保险双套路 订制座位再添隐形消费
携程平台显示该车次基础票价453元，提供4种购票方式，前两种均捆绑增值套餐，且所有购票方式均弹出保险弹窗，成为本次实测中套路较多的平台之一，最高加价86元，实付金额达539元。
当海报新闻记者在该平台选定所需购买的高铁票后，除去一条推荐换乘的方式外，页面下面出现了四种针对本次购票的购买方式，第一个套路便由此展开。
携程平台四种购买方式车票原价均为较大字体粗体，而所含加价的金额在原价金额下方。
四种购买方式车票原价均为较大字体粗体，而所含加价的金额在原价金额下方，以“+48携程全程保障”“+32优享预订”的形式出现，48元和32元的字体明显小于453元这一价格的字号，并未标粗；且实际点击预订后，付款金额自动变为已加价金额。
以第一种购票套餐为例，加48元享“携程全能保障”套餐，点击预订后票价直接变为501元。按照日常使用习惯，特别是一些有急迫订票需求的用户或对网络预订流程不熟悉的用户，大概率会选择最上方的“报价”。
在订单页面出现了选座环节，页面显示，平台还设置了付费选座服务，指定车厢加7元，靠车门或远离车门也需单花7元，记者选择了指定车厢服务，金额明细中显示，此项服务需要额外花费12元。且选择页面的价格标价以超小号字展现。
点入携程平台的第一个购买方式，总金额自动加了48元“携程全能保障”，如果选择付费选座，才能使用积分优惠。
有意思的是，如果记者没有“私人订制”座位位置，最终付款价格为501元；如果选择付费订制坐席，平台便出现了“携程积分当钱花”的字样，消耗记者500积分，抵扣五元，最终付款金额为508元。
这并不是“搭售”的结束，重头戏还在后面。
更易踩坑的是保险弹窗环节，四种购票方式点击立即预订后，均会弹出平安国内旅行险弹窗，预设按钮为“是”，且为下方弹窗，仅有该险种的介绍，并没有明确的字样标明下方的“否”和“是”按钮为保险的购买按钮，也没有该保险附加项的金额。按照购票习惯，消费者会大概率点击“是”，以为是再次确认订单信息，这样会跳到支付页面的金额处，直接加价付款。
携程平台的保险弹窗，预设按钮为“是”，且为下方弹窗，仅有该险种的介绍，并没有明确的字样标明下方的“否”和“是”按钮为保险的购买按钮，也没有该保险附加项的金额。
记者实测发现，若在32元优享预订套餐基础上误点保险购买，将多花38元保费，最终实付523元；若叠加48元套餐与保险，成为携程平台本次购票的最高消费，较基础票价多花86元。
去哪儿旅行：购票方式全部搭售 极速按钮诱导性拉满
去哪儿旅行同样提供四种购票方式，其中三种捆绑增值套餐，占比达75%，且所有购票方式均弹出40元意外险弹窗，极速预订按钮优先展示，视觉诱导性极强，最高加价90元，实付金额543元。
去哪儿旅行平台订票页面显示，共有四种购票方式。
而四种购票方式中，“+50元”“+45元”“+40元”的加价金额字体，均远远小于所展现的票价原价453元的金额字体，且与携程一样，点击套餐预订后，实付金额将自动加价。
50元的“无忧出行套餐”为平台首推选项，点击预订后可付费选车厢（12元/人）、专人跑腿抢靠窗座位（8元/人）。记者选择了指定车厢服务，叠加后实付515元。若不选择定制坐席，该套餐基础实付503元。
随后，保险套路也顺势出场。
在点击预订后弹出的意外险下方弹窗伪装成车票信息确认单，上方为车辆信息，字体标粗；中间标注保险介绍，消费者若误点“是”，将额外支付40元保费，实付直接跳至543元。
在点击预订后弹出的意外险下方弹窗伪装成车票信息确认单，消费者若误点“是”，将额外支付40元保费，实付直接跳至543元。
即便选择原价购票方式，平台仍设下陷阱：原价购票页面右下角首推按钮为“极速预订+32元，免登陆极速出票”，普通预订按钮被弱化至左侧，极易误点；即便点击普通预订，仍会弹出意外险弹窗，误操作后将多花40元，实付493元。
消费者在去哪儿平台需多次避坑才能买到原价车票。
同程旅行、途牛旅行较“温和”
与携程、去哪儿网、飞猪三大平台层层递进的“套路”相比，同程旅行、途牛旅行订票套路较为“温和”，购票环节较少。
同程旅行提供四种购票方式，三种搭售15元、18元、55元不等的增值套餐，虽无保险弹窗，但仍通过页面排序和字号设计诱导消费，最高加价55元，实付金额508元。
同程旅行有“搭售”，无保险弹窗，但仍通过页面排序和字号设计诱导消费，最高加价55元，实付金额508元。
提交订单后，直接跳到支付页面，未有其他保险套路。
值得一提的是，该平台的原价预订选项无任何额外套路，提交订单后直接跳转支付页面，无弹窗、无诱导，消费者若仔细辨别可顺利购买原价车票。
途牛旅行只设有两个购票方式，12306购票放在首位，加价12元便捷购票放在次位，这是6个平台中，唯一一个将原价预订放在首位的平台。同时，如若点击付费方式，还有弹窗提醒“本方式需要付费12元”，这也是6个平台中，唯一提醒付费的平台。
虽然两种购票方式的购票环节中，均弹出了10元交通意外险的弹窗，但也明确标明了价格，且有较为显著的广告关闭按钮。
官方平台对照：12306三步购票 智行火车票无“套路”
作为官方购票平台，铁路12306成为本次实测的“纯票标杆”。点击购票后直接进入支付环节，实付金额453元，全程无额外费用，购票体验简洁顺畅。
12306官方价格。
智行火车票是第三方平台中的“清流”，该平台仅提供453元的原价预订选项，虽有付费选座、选车厢的服务，但均为非预设选项，不会主动弹窗或诱导点击。整个购票流程4步完成，无搭售、无弹窗，点击支付后，登录12306账号，实付金额与基础票价一致，无任何隐形费用。
搭售套路频现背后：平台逐利忽视消费者权益
春运期间，北京市市场监管局曾集中约谈12家线上订票平台，明确禁止默认勾选、误导宣传、付费抢票等搭售套路，要求平台做到明码标价、显著提示、无干扰购票。
本次实测发现，经过监管整治后，线上订票平台已基本取消“默认勾选”的强制搭售方式，但转而采用更隐蔽的“视觉诱导”“页面排序”“小字隐藏”等手段，本质仍是利用消费者着急购票的心理和操作惯性，诱导购买增值服务。部分平台将高价套餐设为默认首选项，弱化原价购票按钮；部分将保险弹窗伪装成信息确认单，利用按钮颜色、大小制造视觉误导；还有的通过低价标引流，实则设置附加条件。
记者在黑猫投诉平台看到，共有52630条关于购票的投诉。其中，不乏乱扣费、退票失败、客服无回应等问题。所涉及平台不仅包括记者所测几大购票平台，还包括大麦、猫眼、高铁管家APP等多个其他平台。
平台暗藏“搭售”陷阱，是否违法违规呢？3月11日，海报新闻记者就此采访了山东国曜琴岛律师事务所律师李立红。
李律师表示，第三方购票平台上的“价格刺客”，已经不是简单的营销手段，而是涉嫌违法的行为。“根据我国《电子商务法》第十九条的规定，电子商务经营者搭售商品或者服务，应当以显著方式提请消费者注意，不得将搭售商品或者服务作为默认同意的选项。”李律师表示，当前部分网络购票平台的操作，通过低价引流、高价结算，实际上是一种“连环套”，这种利用消费者视觉惯性诱导点击的设计，本质上就是以非显著的方式规避法定的告知义务，是典型的虚假价格表述，导致消费者在非知情、非自愿的情况下支付了、额外费用，侵犯了消费者的知情权和自主选择权。
李律师建议，面对这些隐形套路，消费者在支付前务必要擦亮“火眼金睛”，支付前核对账单明细，不要被低价、特价迷惑，同时警惕“免密支付”的风险，建议消费者在非必要情况下关闭免密支付功能，或者在支付环节放慢速度，给自己留出核对时间。如果不慎被“套路”，要立刻保存好从初始搜索页面到最终支付页面的所有截图或录屏，这些是证明平台存在诱导行为的关键证据，利用平台内部投诉、行政投诉、民事诉讼等渠道，维护自身合法权益。
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